EIN PREMIUM ALLROUNDER
FÜR JEDEN TAG

Mehr Kraft. Mehr Drehmoment. Mehr Steigfähigeit: Warum der New VX2 Gear der König der Berge ist.

1. Kein „mal schauen, ob er den Berg schafft“ – sondern ein Scooter, der genau dafür gebaut ist

 

Du kennst das Gefühl: Manche E-Scooter wirken auf gerader Strecke noch okay,  aber sobald es steiler wird, merkt man sofort, dass der Antrieb kämpfen muss. Das Anfahren wird zäh, die Geschwindigkeit fällt ab und aus entspanntem Fahren wird plötzlich Geduldssache.


Genau hier setzt der NEW VX2 GEAR an. Er ist nicht einfach nur ein weiterer Allrounder, sondern bewusst auf hohes Drehmoment ausgelegt. Mit Planetengetriebe-Motor und einer Steigfähigkeit von bis zu 38 %.


Unser Anspruch:
👉 Du sollst nicht hoffen müssen, dass der Scooter den Anstieg schafft. Du sollst losfahren und merken: Genau dafür ist er gemacht.

Zum NEW VX2 Gear

 

👉 Dein starker Begleiter für jede Alltagssituation

Vertraue auf die Meinung der

E-Scooter Experten

GETESTET & EMPFOHLEN VON

2. Kraftvoller Antrieb, der auch am Berg souverän bleibt

Direkt stark beim Start

Viele E-Scooter wirken auf dem Papier stark, fühlen sich beim Anfahren aber oft träge an. Der NEW VX2 GEAR setzt auf einen 48V / 500 Watt Motor mit bis zu 1.400 Watt Peakleistung und bringt dich sofort kraftvoll in Bewegung.

Mehr Drehmoment am Berg

Gerade an Steigungen zählt nicht nur Wattzahl, sondern Drehmoment. Das integrierte Planetengetriebe ist auf kräftigen Vortrieb ausgelegt und hilft dir, Rampen, Brücken und hügelige Strecken souverän zu meistern.

Läuft einfach weiter

Die Kraft kommt genau dort an, wo du sie brauchst: beim Start, am Berg und im Alltag. Für dich heißt das: weniger „kommt er da hoch?“ – mehr „läuft einfach“.

#fürjedenalltag

3. Reichweite, die zu deinem Alltag passt

🔋 Nicht nach jeder Fahrt ans Kabel. Sondern planen können.
Beim NEW VX2 GEAR hast du klare Reichweiten-Optionen: je nach Variante bis zu 50 km oder bis zu 80 km maximale Reichweite.


Und weil Laden nicht nerven soll, bleibt auch das realistisch: Die Ladezeit liegt je nach Akku bei ca. 2,5 Stunden bzw. 3,5 Stunden.


Dazu kommt die V-Core Gear Steuerung, die nicht nur den Antrieb regelt, sondern auch Thermomanagement, Ladeleistung und Rekuperationslogik intelligent koordiniert.


Unterm Strich:
✅ Du bekommst Reichweite, die planbar bleibt – und Ladezeiten, die in den Alltag passen.

NEW VX2 Gear entdecken

4. Wenn der Untergrund schlechter wird, bleibt das Setup kontrolliert

🛣 Komfort ist nicht nur Bequemlichkeit – Komfort ist Kontrolle.
Ein Scooter kann auf glattem Asphalt fast immer gut wirken. Entscheidend ist, was passiert, wenn Fugen, Kanten, Flickstellen oder Kopfsteinpflaster kommen.
Darum setzt der NEW VX2 GEAR vorne auf eine Öldruck-Federgabel und hinten auf eine Elastomer-Federung.


Zusammen mit den 10 Zoll Tubeless-Reifen entsteht ein Fahrgefühl, das nicht bei jedem schlechten Meter nervös wird, sondern ruhig und berechenbar bleibt.
👉 Das Ziel: Du sollst deine Linie halten können, statt permanent kleine Schläge auszugleichen.

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5. Bremsen, die nicht nur stoppen – sondern dosierbar bleiben

Eigenes Servicenter

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An unserem Standort in Holzkirchen betreiben wir ein eigenes Service Center

Bundesweites Fachhändlernetz

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Ein deutschlandweites Netz an Fachhandelspartnern mit eigenen Werkstätten

Direkter Kundenservice

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Echte Ansprechpartner im Customer Support die schnell, kundenfreundlich und lösungsorientiert handeln

Unser Ziel

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Maximal 10 Werktage Durchlaufzeit im Schadenfall. Das bedeutet für Dich 

👉 Du bist schneller wieder mobil, statt wochenlang zu warten.

Kontrolle endet nicht beim Gasgeben

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Ein starker Scooter braucht ein Bremssetup, das genauso sauber funktioniert wie der Antrieb.

Vorne und hinten gut gebremst

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Der NEW VX2 GEAR kombiniert vorne eine Trommelbremse mit einer elektronischen Rekuperationsbremse hinten.

Getrennt dosierbar

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Zwei separate Bremshebel lassen dich Vorder- und Hinterradbremse kontrolliert bedienen.

Sicherer im Alltag

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Du bremst nicht nur „an oder aus“, sondern verzögerst kontrollierter und gewinnst durch Rekuperation Energie zurück.

6. Alltagstauglich auch mit mehr Gewicht: 130 kg Zuladung

💪 Nicht jeder Fahrer ist „75 kg + leerer Rucksack“.
Echtes Leben bedeutet Gewicht: Kleidung, Rucksack, Einkauf, Arbeitszeug, Schloss. Viele Scooter wirken auf dem Papier ausreichend – fühlen sich im Alltag aber schnell am Limit an.


Der NEW VX2 GEAR ist für bis zu 130 kg maximale Zuladung ausgelegt.
Das gibt dir mehr Spielraum und ein entspannteres Gefühl, weil du nicht ständig überlegen musst, ob du gerade „zu viel dabei“ hast.

NEW VX2 Gear erleben

7. Das Gesamtpaket macht ihn stark: Licht, App, IPX6, Straßenzulassung und Service

🏆 Nicht ein einzelnes Feature macht den Unterschied. Sondern das Zusammenspiel.


Der NEW VX2 GEAR kommt mit Straßenzulassung in Deutschland. Das Kennzeichen ist im Lieferumfang enthalten und kann online aktiviert werden – du musst also nicht erst kompliziert alles zusammensuchen, bevor du losfahren kannst.


Für Sichtbarkeit sorgt ein 60 LUX Frontlicht mit Doppelkegel plus Rücklicht mit Bremslicht. Dazu kommen VMAX App, modernes Display, IPX6-Wasserschutz und ein robustes Aluminium-Setup.
Und nach dem Kauf? Auch da bleibt VMAX Teil des Pakets: hauseigene Werkstatt, deutscher Kundensupport, bundesweites Händler- und Servicenetz sowie 10 Jahre Ersatzteilgarantie.


👉 Für dich heißt das: Du kaufst nicht nur einen Scooter – du kaufst ein Setup, das auch nach dem Kauf betreut wird.

Zum NEW VX2 Gear

TOPTECH NEWS

"Der VMAX VX2 GEAR ist ein durchdachter, komfortabler und zuverlässiger E-Scooter, der in Kombination mit dem ausgezeichneten Support eine klare Empfehlung verdient."

E-ROLLER.COM

"DER VX2 GEAR kombiniert einen super starken Motor mit hoher Steigkraft von  38 %. Die dynamische Vollfederung sorgt für mehr Komfort und Stabilität, während die hochwertige Ausstattung das Gesamtpaket abrundet."

SCOOTER VERGLEICH

"Der VMAX New VX2 Gear ist ein wirklich sehr guter E-Scooter und erreicht in unserem Test eine Gesamtbewertung von 90,33 %."

FAZIT

 

Der NEW VX2 GEAR ist kein Scooter für „hauptsächlich geradeaus“.
Kein Modell, das am Berg irgendwann aufgibt.


Und kein Kompromiss, bei dem du dich ständig arrangieren musst.


Er ist für Menschen, die:
✔ regelmäßig Steigungen, Rampen oder hügelige Strecken fahren
✔ Drehmoment wichtiger finden als leere Leistungsversprechen
✔ Wert auf kontrolliertes Fahrgefühl und gute Federung legen
✔ Reichweite, Alltagstauglichkeit und Service in einem Paket wollen
✔ lieber einmal richtig entscheiden, statt später nachzurüsten oder zu wechseln
Einmal holen. Berge entspannter nehmen. Lange nutzen. Erledigt.

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